Forklift imħaddem bid-diżil – -Qawwa ta' Prestazzjoni Għolja u Durabilità ta' Multi-Shift
Inġinerija għal applikazzjonijiet kummerċjali eżiġenti fuq barra u heavy-duty-. Tgħaqqad qawwa ta' kombustjoni interna robusta, effiċjenza tal-fjuwil, u prezzijiet bl-ingrossa diretti mill-fabbrika- biex timmassimizza l-effiċjenza operattiva tal-flotta tiegħek.
💪 Prestazzjoni Robusta tad-Diżil
Mħaddma minn għażliet ta' magni diesel ta'-klassi dinjija (inklużi l-varjanti Isuzu, Cummins, u Quanchai) li jwasslu torque għoli baxx-, gradabilità eċċezzjonali, u qawwa kontinwa affidabbli għal operazzjonijiet fil-beraħ.
🛡️ Bini Strutturali -Tqil
Mibnija bi-chassis tal-azzar iwweldjat b'saħħa għolja, arbli rinfurzati wieqfa, u tajers pnewmatiċi imħatteb iddisinjati biex jifilħu ambjenti industrijali ħorox, trab, u tagħbija ta' xogħol b'ħafna-shift.
🌐 Manifattur dirett bl-ingrossa
Miġbura direttament minn Nuo Shington f'Hangzhou. Aħna nipprovdu prezzijiet bl-ingrossa diretti mill-fabbrika-imbattibbli, konfigurazzjonijiet personalizzati tal-arbli, u appoġġ globali dedikat għat-tbaħħir.
Applikazzjonijiet Primarji B2B u Każijiet ta' Użu għall-Industrija
Il-Forklift imħaddem bid-diżil ta’ Nuo Shington huwa fdat b’mod wiesa’ fis-setturi kummerċjali globali ta’ barra:
- Siti tal-Kostruzzjoni u Tarzni tal-Bini:Immaniġġjar affidabbli ta' art mhux maħduma-għall-briks, boroż tas-siment, u materjali tal-kostruzzjoni tqil.
- Portijiet, Hubs tal-Merkanzija u Depożiti Miftuħa:Trazzjoni ta' torque-għoli għal tagħbija/ħatt rapidu ta' trakkijiet tat-trasport bl-ajru-miftuħa u staging tal-merkanzija.
- Tarzni tal-Injam u Faċilitajiet Agrikoli:Mibnija għal btieħi ta' barra imħatteb, bit-trab, u mhux pavimentati li jeħtieġu reżistenza konsistenti għal diversi-shift.
- Operazzjonijiet Ġenerali tal-Flotta Industrijali:Utilità ta' kombustjoni interna kost-effettiva għal impjanti tal-manifattura bi flussi ta' materjal tqal fuq barra.
Qed tfittex Forklifts Mħaddma bid-Diżil affidabbli bi prezzijiet tal-fabbrika?
Ikkuntattja lit-tim tat-tagħmir kummerċjali tagħna llum għal kwotazzjonijiet tal-prezzijiet bl-ingrossa, roħs ta 'ordnijiet bl-ingrossa, folji tal-ispeċifikazzjoni tal-magna, u tbaħħir globali rapidu.
Deskrizzjoni tal-Prodotti

Sistema ta' trasmissjoni
It-trasmissjoni tal-bidla tal-qawwa ta 'tliet-stadji tadotta kontroll mikroelettroniku avvanzat tal-valv ta' kontroll proporzjonali tat-trażmissjoni biex tirrealizza ċaqliq awtomatiku u paċifiku mingħajr interruzzjoni tal-enerġija u mingħajr tħaddim manwali ta 'shift tas-sewwieq.
Wirja tal-ħsarat u jack dijanjostiku konvenjenti jissimplifikaw ħafna t-tiswija u l-manutenzjoni.
Transaxle
Heavy-duty wet brake drive axle, biex tissodisfa l-operat kontinwu taħt kundizzjonijiet ħżiena u utenti għall-manutenzjoni tal-brejk-domanda ħielsa

Sistema ta 'kontroll elettroniku
CAN-Sistema ta' kontroll tal-karozzi tal-linja, stabbli u sigura
Sistema ta' għajnuna għas-sigurtà
Sistema viżwali standard ta 'twissija ta' poppa, sigura u affidabbli
Pont
Kabina sħiħa-li galleġġjanti li tmejjel integrali. Huwa konness mal-frejm permezz tal-gomma damping, ilqugħ ħafna vibrazzjoni u storbju. Żona kbira tal-ħġieġ quddiem is-sewwieq, l-ebda konnessjoni tal-qafas fil-kantuniera, viżjoni wiesgħa

|
Oġġett |
Deskrizzjoni tal-Proġett | Unità |
FD420 |
|
Karatteristiċi |
Tagħbija Rated |
Kg |
42000 |
|
Ċentru tat-Tagħbija |
mm |
1250 |
|
|
Base tar-roti |
mm |
5500 |
|
|
Piż |
Piż |
kg |
53000 |
|
Chassis |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: Quddiem |
|
18.00-25 |
|
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: Wara |
|
16.00-25 |
|
|
Qty tat-tajers, quddiem/wara (X-roti tas-sewqan) |
|
4/2 |
|
|
Tread tar-rota: quddiem |
mm |
2480 |
|
|
Tread tar-rota: Wara |
mm |
2880 |
|
|
Dimensjonijiet |
Angolu tal-inklinazzjoni tal-arblu/karru (quddiem/wara) |
Grad (grad). |
6/12 |
|
Għoli tal-arblu (li tbaxxi l-furketta) |
mm |
5040 |
|
|
Għoli tal-irfigħ tal-arblu |
mm |
4000 |
|
|
Max. għoli |
mm |
7040 |
|
|
Għoli sal-gwardja tar-ras (għoli sal-kabina) |
mm |
3890 |
|
|
Għoli ġenerali (bil-frieket) |
mm |
10770 |
|
|
Il-wiċċ vertikali ta 'quddiem tal-furketta sat-tarf ta' wara tal-vettura |
mm |
8170 |
|
|
Wisa' ġenerali |
mm |
3600 |
|
|
Dimensjoni tal-furketta |
mm |
2600*320*130 |
|
|
Wisa 'tal-ġarr tal-furketta |
mm |
3160 |
|
|
Art min tal-arblu (bit-tagħbija) |
mm |
350 |
|
|
Ċentru tal-bażi tar-roti min. art (bit-tagħbija) |
mm |
480 |
|
|
Min. Raġġ tat-tidwir |
mm |
7730 |
|
|
Veloċità tal-ivvjaġġar (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) |
km/h |
22/26 |
|
|
Prestazzjoni |
Max. veloċità tal-irfigħ (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) |
mm/s |
220/260 |
|
Trazzjoni |
KN |
240 |
|
|
Gradabilità (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) |
% |
20/20 |
|
|
Magna |
Ditta/mudell tal-magna |
|
Weichai/Cummins |
|
Ċilindru Nru |
6 |
||
|
Oħrajn |
Gerijiet tat-trażmissjoni (quddiem/wara) |
|
4/4 |




Il-produzzjoni u l-innovazzjoni sikura huma l-linji gwida ta 'kull impjegat fil-kumpanija tagħna, u aħna se nsegwu l-innovazzjoni teknika bla waqfien biex nippromwovu l-aġġornament tal-forklift imħaddem bid-diżil tagħna-u l-iżvilupp tal-industrija. Ir-reputazzjoni tirrappreżenta r-reputazzjoni tagħna fis-suq u ġiet rikonoxxuta unanimament mill-klijenti tagħna. Permezz ta 'gwida interna pożittiva, l-impjegati tagħna jistgħu jiksbu riżultati straordinarji f'xogħol ordinarju. Aħna niffokaw fuq il-bini ta 'sistema moderna tan-negozju u nħaffu l-bidla tal-mod ta' żvilupp.
Il-kumpanija tagħna għandha forza teknika qawwija, ġestjoni standardizzata, u numru kbir ta 'impjegati b'ħafna snin ta' esperjenza ta 'produzzjoni, u fl-istess ħin tintroduċi teknoloġija ta' produzzjoni ta 'tagħmir perfett barrani, prinċipalment jipproduċu forklifts imħaddma bid-diżil-u prodotti oħra, li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet differenti tal-klijenti. Is-sodisfazzjon tal-klijent huwa l-mutur wara l-isforzi bla waqfien tagħna. Aħna se nieħdu l-kisba bħala linja tal-bidu ġdida, u ninsistu fuq innovazzjoni indipendenti, żvilupp xjentifiku, orjentazzjoni tas-suq, u ċentru ta 'kwalità. It-tim tagħna huwa kapaċi jirrispondi malajr, jaġixxi immedjatament, u jaħdem bil-kuraġġ.
| Mudell | FD420 | ||
| Karatteristiċi | Tagħbija Rated | Kg | 42000 |
| Ċentru tat-Tagħbija | mm | 1250 | |
| Base tar-roti | mm | 5500 | |
| Piż | Piż | kg | 53000 |
| Chassis | Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: Quddiem | 18.00-25 | |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers: Wara | 16.00-25 | ||
| Tajers Qty., quddiem/wara (X-roti tas-sewqan) | 4/2 | ||
| Tread tar-rota: quddiem | mm | 2480 | |
| Tread tar-rota: Wara | mm | 2880 | |
| Dimensjonijiet | Angolu tal-inklinazzjoni tal-arblu/karru (quddiem/wara) | Grad (grad). | 6/12 |
| Għoli tal-arblu (li tbaxxi l-furketta) | mm | 5040 | |
| Għoli tal-irfigħ tal-arblu | mm | 4000 | |
| Max. għoli | mm | 7040 | |
| għoli sal-gwardja tar-ras (għoli sal-kabina) | mm | 3890 | |
| Għoli ġenerali (bil-frieket) | mm | 10770 | |
| Il-wiċċ vertikali ta 'quddiem tal-furketta sat-tarf ta' wara tal-vettura | mm | 8170 | |
| Wisa' ġenerali | mm | 3600 | |
| Dimensjoni tal-furketta | mm | 2600*320*130 | |
| Wisa 'tal-ġarr tal-furketta | mm | 3160 | |
| Art min tal-arblu (bit-tagħbija) | mm | 350 | |
| Ċentru tal-bażi tar-roti min. art (bit-tagħbija) | mm | 480 | |
| Min. Raġġ tat-tidwir | mm | 7730 | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) | km/h | 22/26 | |
| Prestazzjoni | Max. veloċità tal-irfigħ (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) | mm/s | 220/260 |
| trazzjoni | KN | 240 | |
| gradabilità (b'tagħbija/mingħajr tagħbija) | % | 20/20 | |
| Magna | Ditta/mudell tal-magna | Weichai/Cummins | |
| Ċilindru Nru | 6 | ||
| Oħrajn | Gerijiet tat-trażmissjoni (quddiem/wara) | 4/4 |
It-tags Popolari: 42 tunnellata fd420 heavy duty diesel forklift truck, iċ-Ċina 42 tunnellata fd420 heavy duty diesel forklift truck manifatturi, fornituri























